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Q：有些企业放弃美股和港交所，转道科创板，也有已经在港交所挂牌的企业继续申报科创板，你怎么看待这种现象？A：好的估值对企业非常有吸引力。如果这个企业两边的条件都具备，科创板确实是个很大的诱惑。从资本市场竞争的角度、地缘竞争的角度，科创板制定的规则本身就做了很好的安排，对其他市场有很好的兼容性。

对确因工作需要于2020年2月9日24时前正常到单位上班的职工，各企业应当对其加强体温检测和健康防护，及时报告相关信息，做到防护工作全员覆盖。通知强调，各行业主管部门要加强对企业防疫工作的指导和监督，做到守土有责、守土担责、守土尽责。北京市人民政府关于

国际品牌的大举逼近，与新能源补贴退坡一起，将给中国新能源车企形成双重压力。但同时也意味着，政策推动的影响因素逐渐减少，市场化程度更高，表现出优胜劣汰的市场化竞争规律。许海东认为，随着国际大品牌新能源汽车的推出，市场份额肯定会增加，那么也就意味着自主品牌的份额会有所下降。

随后我们查询了《机动车驾驶证申领和使用规定》，其中明确规定对于残疾人有残疾人的驾照考核标准，但是对于上肢至少得双手拇指健全，显然缺少一个胳膊是违反规定的。事后网友“常超cc0926”向滴滴快车客服反映了此事，客服回应称他们会跟司机核实，可能会对司机进行减少派单、经济处罚，如果情节严重将解除于该车主的合同关系。

责任编辑：余鹏飞亚洲经营者薪酬最高50人，中企包揽前5【环球网科技报道 记者 王欢】据《日本经济新闻》12月20日报道，由于日产汽车前会长卡洛斯·戈恩被逮捕，经营者的高额薪酬引发了关注。从亚洲企业最高经营者的年薪来看，2017年全球最大的猪肉加工企业中国万州国际的首席执行官（CEO）万隆以2.91亿美元高居榜首。薪酬榜前5位的经营者全部来自中国企业。

仓单库存：大连商品交易所乙二醇仓单为6048张，较上一交易日无变化。主力持仓：大连商品交易所公布的前二十名持仓显示，EG1909合约买单持仓减少4735至83126手，卖单持仓减少4726手至99557手。观点总结：华东地区乙二醇港口库存为92.15万吨左右，环比继续下降；国内乙烯法乙二醇装置开工率为70.44%左右；煤质乙二醇开工率为51.57%左右，环比有所下降。聚酯装置开工负荷在84.52%左右，环比变化较小。聚酯产销在150%左右，聚酯产销逐渐回暖。中国轻纺城客增量增，总成800万米，其中长丝布类561万米，短纤布类239万米。7月30日张家港主流库区乙二醇发货量在8500吨左右；太仓主流库区乙二醇发货量在1650吨左右。基本面来看，本周乙二醇主港发货较上周有所减少，预计库存将有所上涨，近期聚酯产销逐渐回暖，但目前企业销售大部分来源于前期库存，整体聚酯开工负荷未有提升，预计乙二醇上涨还需等待聚酯端库存压力消化完毕。技术面来看，EG1909合约今日震荡收跌，成交量显著下滑。受下方4500整数点位附近区域支撑。目前市场对下游情况仍存在担忧，但从基本面来看，下游产销处于回暖阶段，乙二醇预计仍将维持偏强震荡。建议4500附近做多，止损4440，上方关注点位4700。